Przekładnie ślimakowe

Przekładnie ślimakowe serii X charakteryzują się monolitycznym korpusem, wyróżniającym się dużą modułowością opcji mocowania dzięki obróbce tolerancyjnej wszystkich powierzchni. Przekładnie ślimakowe serii X są dostępne w 9 rozmiarach.

SZCZEGÓŁY PRODUKTU:

• Moc do 9,2 kW
• Zakres redukcji od 5 do 100
• Zakres momentu obrotowego T2M = 14 – 1037 Nm

Dostępne są następujące wersje: XA z wałem, XF i XC przystosowane do montażu silnika. Rozmiar 89 występuje wyłącznie w wersji XC. Wersja XF (obudowa dzwonowa + sprzęgło) nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań i zapewnia wyższą wydajność niż linia kompaktowa XC, która oferuje mniejsze wymagania przestrzenne.

Obudowa monoblokowa jest wykonana z żeliwa dla rozmiarów 90 – 110 – 130, z odlewanego ciśnieniowo aluminium dla rozmiarów 30 – 40 – 50 – 63 – 75 – 89.

Ślimacznica posiada piastę żeliwną z osadzonym pierścieniem z brązu.

Wał ślimakowy wykonany jest ze stali stopowej utwardzanej dyfuzyjnie i hartowanej oraz szlifowany.

Obudowy z żeliwa są pomalowane na kolor NIEBIESKI RAL 5010, obudowy z aluminium są piaskowane.

W standardzie dostarczany jest drążony wał wyjściowy. Dostępna jest szeroka gama akcesoriów: drugie wejście, łożyska stożkowe na ślimacznicy, kołnierz wyjściowy, wał wyjściowy jednostronny lub dwustronny, ogranicznik momentu obrotowego z wałem drążonym przelotowym, ramię reakcyjne, zestaw zabezpieczający wał drążony, zestaw zabezpieczający ogranicznik momentu obrotowego.

Przekładnie możemy dostarczyć zmontowane z silnikami, tworząc motoreduktory.

Lista części zamiennych dostępna jest w katalogu technicznym PRZEKŁADNIE ŚLIMAKOWE z brązową okładką.