Przekładnie montowane na wale serii RFV są dostępne w wykonaniu z aluminium lub żeliwa, umożliwiają szeroki zakres przełożeń redukcyjnych, zapewniając maksymalną wydajność w każdych warunkach pracy.
Przekładnie i motoreduktory VARMEC zostały w całości zaprojektowane przy pomocy specjalistycznych programów komputerowych. Każdy pojedynczy element został sprawdzony i zaprojektowany z uwzględnieniem maksymalnego obciążenia przekładni zgodnie z przepisami AGMA 2001-B88, zgodnie z charakterystyką modułowości.
Obudowy i kołnierze wykonane są z niemalowanego aluminium w rozmiarach 252-253, 302-303, natomiast w pozostałych rozmiarach obudowy i kołnierze wykonane są z żeliwa o wysokiej wytrzymałości i są malowane.
Zaokrąglony kształt obudów nadaje przekładniom doskonałą sztywność i solidność oraz pozwala na stosowanie ich we wszystkich możliwych pozycjach montażowych.
Poszczególne komponenty są przetwarzane na nowoczesnych maszynach CNC, co zapewnia maksymalną precyzję konstrukcyjną. Wszystkie zazębienia wykonane są ze stali stopowej, hartowanej i odpuszczanej z późniejszym szlifowaniem po bokach zębów, aby poprawić wydajność i cichą pracę nawet pod obciążeniem.
SZCZEGÓŁY PRODUKTU:
Przekładnie możemy dostarczyć zmontowane z silnikami, tworząc motoreduktory.