Adresul. Słoneczna 1, 66-130 BOJADŁA (koło Zielonej Góry)
Zadzwoń+48 68 352 62 00
Napisztramec@tramec.pl

Przekładnie walcowe współosiowe

Seria RCV-CV

Przekładnie walcowe współosiowe

Reduktory walcowe, współosiowe z jednym, dwoma i trzema stopniami redukcji.

Reduktory Varmec zostały w całości zaprojektowane przy użyciu najnowocześniejszych technologii projektowych. Każdy pojedynczy element został zaprojektowany i przetestowany z uwzględnieniem maksymalnych obciążeń, zgodnie z AGMA 2001- B88. Korpusy i kołnierze wykonane są z aluminium (wielkości: 141, 162, 191, 202A, 252A, 253A, 302A, 303A) oraz wytrzymałego, lakierowanego żeliwa (pozostałe wielkości przekładni od 202 do 603). Zaokrąglone kształty korpusów sprawiają, że reduktory firmy Varmec posiadają optymalną sztywność i trwałość, pozwalającą na montaż w dowolnych pozycjach. Wszystkie koła zębate wykonane są z hartowanej i nawęglanej stali stopowej, co pozwala min. na uzyskanie mniejszego hałasu podczas obciążenia. Wały reduktorów wykonane są z hartowanej stali stopowej. Malowanie korpusów odbywa się metodą termoutwardzalnego proszku na bazie żywic poliestrowych, modyfikowanych żywicami epoksydowymi. Standardowo przekładnie malowane są na kolor niebieski RAL 5010.
Przekładnie firmy Varmec produkowane są w 4 wielkościach z 1 stopniem redukcji (141-191/241-281-381), w 9 wielkościach z 2 i 3 stopniami redukcji (162-200- 250-300-350-450-550-580-600).

SZCZEGÓŁY PRODUKTU:

  • moce przyłączeniowe od 0,09 do 55 kW
  • przenoszone momenty obrotowe od 15 do 3000 Nm
  • przełożenia od 1,2:1 do 317:1

Każda przekładnia może być dostarczona z kołnierzem pod silnik wg IEC (RCV) lub z wałem pełnym na wejściu (CV). Kołnierze NEMA są również dostępne dla powyższych typów reduktorów. Możliwości wykonania różnych średnic wałów zarówno przyłączeniowych jak i wyjściowych są również dostępne.

Przekładnie możemy dostarczyć zmontowane z silnikami, tworząc motoreduktory.

Konfiguracje
Przekładnie walcowe współosiowe
Inne produkty z tej kategorii
Seria T
  • P = 0.09 - 137.1 kW
  • T2M = 110 - 11850 Nm
  • i = 8 - 630
Seria Z
  • P = 0.5 - 270 kW
  • T2M = 180 - 11500 Nm
  • i = 5 - 250
Seria RFV
  • P = 0.09 - 22 kW
  • T2M = 100 - 2200 Nm
  • i = 4,83 - 547,27
Seria P
  • P = 1 - 90,2 kW
  • T2M = 170 - 4480 Nm
  • i = 5 - 63
Seria MA
  • P = 2.2 - 89 kW
  • T2M = 300 - 8600 Nm
  • i = 12.5 - 25
Seria R
  • P = 0.75 - 90 kW
  • T2M = 35 - 763 Nm
  • i = 1 - 10
Seria L
  • P = 0.75 - 90 kW
  • T2M = 35 - 600 Nm
  • i = 1 – 3
Seria RL
  • P = 0.14 - 6.5 kW
  • T2M= 0.9 - 42 Nm
  • i= 1 - 2